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         24日上午10時，在位于山東省章丘市繡惠鎮(zhèn)三星村的新建濟南至青島高速鐵路施工現(xiàn)場，中鐵十局承建的站前2標繡江河特大橋鉆機開鉆，標志著濟青高速鐵路全面全線開工。根據(jù)規(guī)劃，濟青高鐵將在2018年底開通，比此前預計的開通時間提前一年。

　　“我們現(xiàn)在所在的繡江河特大橋距濟南東客站27公里，距章丘北站約4公里。我們在最短時間內(nèi)快速進場快速施工，完成橋梁基礎(chǔ)施工和軌道鋪設等工序后，明年6月二標段將完成施工。”濟青高鐵中鐵十局項目部經(jīng)理李立峰說。

　　濟南東客站

　　在此之前，根據(jù)有關(guān)公示，濟青高鐵將在2019年底建成通車。從今天開工現(xiàn)場傳來的消息看，濟青高鐵開通時間有望提前一年。在濟青高鐵第二標段施工現(xiàn)場，濟青高速鐵路有限公司黨委書記、董事長姜長興表示，過去的膠濟客專設計時速較慢，而且運力低，常常一票難求。項目建成以后，將串聯(lián)起半島城市群以及濟南城市圈，1小時濟南通達青島，更加方便沿線群眾出行。

　　新建濟南至青島高速鐵路位于山東半島，是全國第一條由地方控股的高速鐵路，是國家“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)太青客專的重要組成部分。建成以后，濟青高鐵向西聯(lián)濟南樞紐，與京滬高速鐵路和石濟、石太等客運專線相連，東接青島樞紐，與青榮城際、青連鐵路等銜接，形成省內(nèi)的2小時交通圈。