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| 滬昆高鐵南昌至長(zhǎng)沙段即將開通運(yùn)營(yíng) |
滬昆高鐵南昌至長(zhǎng)沙段是我國(guó) 《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，自江西南昌引出，途經(jīng)新余、宜春、萍鄉(xiāng)地區(qū)，終至湖南長(zhǎng)沙，全長(zhǎng)342公里，設(shè)南昌西、高安、新余北、宜春、萍鄉(xiāng)北、醴陵東、長(zhǎng)沙南7個(gè)車站，設(shè)計(jì)最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里。該線路在長(zhǎng)沙南站與京廣高鐵相連，從而形成了從北京、廣州等地到達(dá)南昌的高速鐵路通道。 旅客劉壇先生因工作需要，經(jīng)常在長(zhǎng)沙與南昌間往返。9月8日，他在長(zhǎng)沙南站購(gòu)買了16日去往南昌的高鐵列車車票。他說： “滬昆高鐵南昌至長(zhǎng)沙段的開通運(yùn)營(yíng)讓我出差更加方便了。” 據(jù)了解，該線路開通運(yùn)營(yíng)初期，將開行13對(duì)動(dòng)車組，其中 “D”字頭動(dòng)車組2對(duì)，分別是長(zhǎng)沙南至福州1對(duì)、長(zhǎng)沙南至廈門北1對(duì)； “G”字頭動(dòng)車組11對(duì)，分別是廣州南至南昌西2對(duì)、深圳北至南昌西2對(duì)、長(zhǎng)沙南至南昌西4對(duì)、北京西至南昌西2對(duì)、西安北至南昌西1對(duì)。
滬昆高鐵南昌至長(zhǎng)沙段于2010年7月1日開工建設(shè)，2014年7月試運(yùn)行。這條線路開通運(yùn)營(yíng)后，將成為華中地區(qū)通達(dá)長(zhǎng)三角地區(qū)及長(zhǎng)株潭城市群的便捷通道，通過銜接京廣高鐵和滬昆高鐵長(zhǎng)沙至昆明段，可實(shí)現(xiàn)華中地區(qū)與珠三角及西南地區(qū)的快速通達(dá)，對(duì)促進(jìn)沿線地區(qū)的人員、物資、信息、資金交流及推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
經(jīng)國(guó)家主管部門核準(zhǔn)，途經(jīng)滬昆高鐵南昌至長(zhǎng)沙段的高鐵列車票價(jià)為：南昌西至長(zhǎng)沙南全程一等座票價(jià)264.5元，二等座票價(jià)157元；南昌西至廣州南全程一等座票價(jià)768.5元，二等座票價(jià)472元；南昌西至深圳北全程一等座票價(jià)868元，二等座票價(jià)546.5元；南昌西至西安北全程一等座票價(jià)1210元，二等座票價(jià)748元；南昌西至北京西全程一等座票價(jià)1303元，二等座票價(jià)806元。
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